L’alliage d’aluminium 2618 (2618 A) est un alliage d’aluminium à haute résistance qui contient à la fois du cuivre et du magnésium. Il a une bonne usinabilité, une bonne résistance à l’érosion atmosphérique et peut résister à des températures élevées.
Les tiges d’aluminium 2618 (2618A) sont couramment utilisées dans les composants de l’aérospatiale et de la défense, en particulier les tiges forgées en alliage d’aluminium 2618, qui sont couramment utilisées dans les pistons et les composants rotatifs des avions.
- Les points forts de Chalco : AS9100, OHSAS 18001, ISO14001, ISO 9001, NADCAP HT, NADCAP NDT, IATP16949
- Norme de production : DTD 5014 2618-T6511 bar, DTD 5014A 2618-T6511 bar, DTD 5014 A ; ASN-A-3355 ; ASN-A-3357 ; CCT LA 767 ; MSRR8018 ; MSRR8016 ; UNI 9002/6 L-3171 ; AIR 9051A ; AIR 9048.150
Chalco 2618 / 2618A avion tige d’aluminium série d’alliage de vente chaude
2618 T6511 barre d’aluminium aérospatiale
EN 3553 2618 T6511 BAR
Barre xem bong da truc tiep hom nay DTD 5014 2618 T6511
Barre xem bong da truc tiep hom nay DTD 5014A 2618 T6511
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Caractéristiques:Cette trempe présente d’excellentes propriétés mécaniques et une résistance élevée.
Applications:Couramment utilisé dans les composants de moteurs aérospatiaux, les aubes de turbine, les pistons et d’autres applications à haute résistance, ainsi que dans les dispositifs aérospatiaux et les moteurs automobiles haute performance.
2618 T6 barre xem bong da truc tiep hom nay aerosapce
DTD 717A 2618 T6 Crosse et pièces forgées
DTD 731B 2618 T6 Crosse et pièces forgées
DTD 745A 2618 T6 Crosse et pièces forgées
DTD 5084A 2618 T6 Crosse et pièces forgées
Contactez-nous dès maintenantCaractéristiques:Ce tempérament ne consiste qu’en des étirements (T6) sans traitement de vieillissement. Il offre une résistance et une dureté élevées, mais peut présenter un certain degré de microstructure instable.
Applications:Convient aux applications nécessitant une résistance et une rigidité élevées, mais avec des exigences moins strictes pour des modifications microstructurelles stables, telles que les composants structurels dans les avions.
2618 T351 T851 barre d’aluminium aérospatiale
AIR 9048.640 T351, T851
AECMA EN 2123 T351, T851
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Caractéristiques:Les deux trempes offrent une résistance et une dureté plus élevées par rapport à la trempe T6511. Cependant, le T851 offre de meilleures propriétés mécaniques globales et une meilleure résistance à la corrosion que le T351.
Applications:Ils sont couramment utilisés dans les applications aérospatiales où une résistance, une rigidité et une résistance à la corrosion élevées sont essentielles. Le T851 est préféré pour les composants nécessitant des propriétés mécaniques supérieures et une résistance aux facteurs environnementaux, tandis que le T351 convient aux applications où une résistance élevée est la principale exigence et où les considérations de légèreté sont moins critiques, comme dans les structures de fuselage et d’autres composants aérospatiaux.
2618 T651 barre xem bong da truc tiep hom nay aerosapce
AIR 9048.640
WS 3.1924 T651
Contactez-nous dès maintenantCaractéristiques:Ce tempérament implique des étirements (T6) et un vieillissement naturel (51). Il présente d’excellentes propriétés mécaniques et une résistance élevée, ce qui le rend adapté aux applications aérospatiales exigeantes.
Applications:Couramment utilisé dans les composants de moteurs aérospatiaux, les aubes de turbine, les pistons et d’autres pièces critiques nécessitant une résistance et des performances exceptionnelles. De plus, il est utilisé dans les appareils aérospatiaux et les moteurs automobiles hautes performances où la robustesse et la fiabilité sont primordiales.
2618/2618A avion tige d’aluminium vente chaude produit et référence de taille
- 2618 Aluminium aérospatial CF bar
Fabriqué avec une finition de surface lisse et des tolérances dimensionnelles serrées, idéal pour les composants aérospatiaux de précision nécessitant des dimensions exactes.
- 2618 Barre extrudée Al aérospatiale
De forme uniforme avec une excellente résistance, idéal pour les structures aérospatiales.
- 2618 Barre forgée xem bong da truc tiep hom nay aérospatial
Formé à haute pression pour une résistance et une fiabilité exceptionnelles dans les composants aérospatiaux critiques.
- Barre ronde xem bong da truc tiep hom nay aérospatial 2618
Diamètre : 5-420
Longueur :moins de 7500mm
- 2618 Barre carrée xem bong da truc tiep hom nay aérospatial
Hauteur :6-50 mm
Longueur:Moins de 7500mm
- Barre plateen aluminium aérospatial 2618
Epaisseur * Largeur :(3-10) * (10 * 130)
Longueur :100-3000mm
- Barre hexagonale xem bong da truc tiep hom nay aérospatial 2618
À plat :12-65 mm
Longueur :100-2500mm
Spécification:AMS.4120, AMS. QQ-A-225/6, ASTM. B211
Composition chimique de la tige d’aluminium d’avion 2618/2618A
| Composition chimique de la tige d’aluminium 2618 | |
| Al | 93.7 |
| Cu | 2.3 |
| Mg | 1.6 |
| Fe | 1.1 |
| Ni | 1 |
| Si | 0.18 |
| L | 0.07 |
Propriétés mécaniques de la tige xem bong da truc tiep hom nay de l’avion 2618/2618A
| Traction | 372 MPa |
| Résistance à la traction, ultime | 441 millions d’habitants |
| Résistance au cisaillement | 262 millions d’habitants |
| Résistance à la fatigue (contrainte complètement inversée ; RR Moore machine/échantillon) | 124 Mpa |
| Module d’élasticité (AA ; Typique; Moyenne de la tension et de la compression) | 74.5 Moyenne d’aide |
| Coefficient de Poisson | 0.33 |
| Allongement à la rupture | 10 % à -28,0 °C |
| 14 % à 149 °C | |
| 50 % à 260 °C |
Caractéristiques de la tige xem bong da truc tiep hom nay de l’avion 2618/2618A
- L’excellente résistance de la tige xem bong da truc tiep hom nay d’aviation 2618/2618A la rend largement utilisée dans les composants structurels des avions tels que les ailes et les trains d’atterrissage.
- Bonne aptitude au traitement, facile à transformer en divers composants d’avion pour répondre à des exigences spécifiques de forme et de taille.
- L’excellente résistance à l’oxydation et à la corrosion de la tige xem bong da truc tiep hom nay d’aviation 2618/2618A la rend exceptionnelle dans la coque extérieure et les volets de l’avion.
- La faible densité et l’excellente résistance spécifique et rigidité de la tige xem bong da truc tiep hom nay aviation 2618/2618A en font un choix idéal pour les structures légères.
Application de tige xem bong da truc tiep hom nay d’avion 2618/2618A
La barre d’aluminium aérospatiale 2618 est un matériau en alliage d’aluminium haute performance qui a une large gamme d’applications dans le domaine de l’aviation en raison de sa haute résistance, de sa bonne usinabilité et de son poids léger. Voici quelques exemples de barres d’aluminium d’aviation 2618 dans les applications aéronautiques.
Pièces structurelles d’avion :Les tiges d’aluminium d’aviation 2618 peuvent être utilisées pour fabriquer diverses pièces structurelles d’avions, telles que le fuselage d’avion, les ailes, la queue, etc. Ces pièces structurelles doivent avoir une bonne résistance et rigidité, mais en même temps être légères, afin de réduire le poids total de l’avion, d’améliorer l’efficacité énergétique et les performances de vol. La barre xem bong da truc tiep hom nay d’aviation 2618 peut répondre à ces exigences.
Pièces de moteur :Les tiges xem bong da truc tiep hom nay aérospatial 2618 peuvent également être utilisées pour fabriquer diverses pièces de moteurs d’avions, telles que des blocs-cylindres, des pistons, des soupapes, etc. Les moteurs d’avion doivent avoir une stabilité et une résistance à la corrosion à haute température et pression, et la barre d’aluminium d’aviation 2618 peut améliorer ces propriétés grâce à un traitement thermique et un traitement de surface appropriés.
Aérospatiale :La barre d’aluminium d’aviation 2618 peut également être utilisée pour fabriquer diverses pièces structurelles et composants de véhicules aérospatiaux, tels que des blocs de fusées, des pièces de satellites, etc. Ces appareils doivent avoir une résistance et une résistance aux vibrations élevées, et la haute résistance et les bonnes performances de traitement de la barre d’aluminium d’aviation 2618 peuvent répondre à ces exigences.
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FAQ pour l’achat de tige xem bong da truc tiep hom nay d’avion 2618/2618A
Q1 : Où puis-je acheter des tiges xem bong da truc tiep hom nay d’avion 2618 / 2618A connues pour leur qualité ?
R : Lorsque vous recherchez des tiges xem bong da truc tiep hom nay de haute qualité, il est essentiel de collaborer avec un fournisseur ou un fabricant réputé expérimenté dans la production de produits xem bong da truc tiep hom nay exceptionnels. Chalco, avec une vaste expertise et des équipements de pointe, est un partenaire de confiance d’entreprises aérospatiales de premier plan comme Airbus, Collins Aerospace et Boeing.
Q2 : Est-il possible de trouver des tiges xem bong da truc tiep hom nay pour avions 2618/2618A à un prix plus abordable ?
A : Le prix des tiges d’aluminium d’avion 2618 / 2618A peut varier en fonction de la dynamique du marché, des coûts des matières premières, des dépenses de traitement, des spécifications et d’autres facteurs. Les stratégies de tarification peuvent différer entre les fabricants et les fournisseurs, et les conditions économiques internationales peuvent également jouer un rôle. N’hésitez pas à contacter Chalco aluminium pour un devis compétitif et un excellent service.
Q3 : Quelles sont les étapes clés de la production de tiges xem bong da truc tiep hom nay pour avions 2618/2618A chez Chalco ?
R : Le processus de production chez Chalco commence avec des matières premières de haute qualité soigneusement sélectionnées qui répondent à des exigences strictes en matière de composition chimique et de pureté. Ces matériaux sont savamment chauffés, fondus et façonnés en forme de tige à l’aide de techniques avancées telles que l’extrusion, le forgeage ou le laminage. Le traitement thermique, y compris les états populaires comme le T6 ou le T6511, peut suivre pour affiner les propriétés mécaniques, reflétant l’engagement de Chalco envers des normes de production supérieures, l’adaptabilité et la précision.
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